产品简介：

?它是用来测量罐内油面高低和调取油样的专门附件。每个油罐顶上设置一个，大都设在罐梯平台附近。测量孔的直径为150毫米，设有能密闭的孔盖和松紧螺栓，为了防止关闭时孔盖与铁器撞击产生火花，在孔盖的密封槽内嵌有耐油胶垫或软金属（铜或铝）。由于测量用的钢卷尺接触出口容易摩擦产生火花，因此在孔管内侧镶有铜（或铝合金）套，或者在固定的测量点外装设不会产生火花的有色金属导向槽（投尺槽）。

产品作用：

为了保证量油时每次都沿同一位置下尺，减少测量误差，在量油孔内壁的一侧装有铝制或铜质的导向槽。正对量油孔下方的油罐底板不应有焊缝，必要时可在该处焊接一块计量基准板，以减少各次测量的相对误差。 

油罐发生火灾往往发生在测量孔部位，主要原因是测量作业时，孔盖打开罐内油气冲出，如遇静电火花或撞击摩擦火花就会引燃油气着火。

型式 DN150脚踏

式，DN100有脚踏式和手动旋转式。

制造验收标准：

按SY/T0525.5-93。

DN150量油孔DN150-1.6Mpa量油孔 脚踏式量油孔现货供应

量油孔是用来测量罐内油面高低和调取油样的专门附件。每个油罐顶上设置一个，大都设在罐梯平台附近。测量孔的直径为150毫米，设有能密闭的孔盖和松紧螺栓，为了防止关闭时孔盖与铁器撞击产生火花，在孔盖的密封槽内嵌有耐油胶垫或软金属(铜或铝)。由于测量用的钢卷尺接触出口容易摩擦产生火花，因此在孔管内侧镶有铜(或铝合金)套，或者在固定的测量点外装设不会产生火花的有色金属导向槽(投尺槽)。

为了保证量油时每次都沿同一位置下尺，减少测量误差，在量油孔内壁的一侧装有铝制或铜质的导向槽。正对量油孔下方的油罐底板不应有焊缝，必要时可在该处焊接一块计量基准板，以减少各次测量的相对误差。

油罐发生火灾往往发生在测量孔部位，主要原因是测量作业时，孔盖打开罐内油气冲出，如遇静电火花或撞击摩擦火花就会引燃油气着火。

DN150量油孔DN150-1.6Mpa量油孔