产品简介：
双密封轨道阀是近几年才引进的新型截断类阀门，它以旋塞阀的结构为基础，在旋塞上引入了燕尾型斜导轨结构与主密封阀瓣相连，使之具备了密封性好；使用寿命长；可实现在线维修及保养等特点，该产品主要应用于油品、液化气、天然气和各种化工介质的储运设备及管网上，这些功能应用到油气系统中，可以简化传统的工艺设计，增加管网的安全性和可靠性，减小维修保养强度，提高经济效益。
双密封导轨阀TG4X-16P顾名思义他是具有两个密封的阀门即软硬密封，由阀体、阀芯、阀瓣（嵌主密封圈）、端盖、底盘、填料等组合而成，其他名称将军阀、双密封旋塞阀。。具有结构紧凑、启闭方便、密封可靠等优点，驱动控制方式：手动、涡轮、电动。在开关过程中，阀体密封面与滑片密封面没有任何接触，因此，密封面无摩擦、磨损、阀门的使用寿命长，开关力矩小：维修时，不需将阀门从管线上折下，只需将阀门底盖折开，调换一对滑片即可，维修方便。
性能特点：
双密封轨道阀以具有良好的密封性；密封件旋转无摩擦，使用寿命长(经合肥通用机械研究所检测寿命为28000次)；可实现在线维修及保养等特点和具有许多独到的功能而闻名。
1．双密封轨道阀的密封
双密封轨道阀的双密封结构不仅表现在双阀瓣上，更主要的是每片阀瓣的密封面均同时具有软、硬两种密封形式，硬密封精度不低于四级，这不仅保证了阀门的零泄漏，而且使阀门具备了防火功能。如图 2所示，图a为开启状态的软密封形状；图b为关闭状态的软密封形状。由图中可以看出，软密封（橡胶）镶嵌在阀瓣的凹槽中，中间突起，两侧凹陷；这有利于阀门在关闭过程中软密封被压缩，向两侧凹槽中流动，最终形成硬密封；其优点在于保护软密封不被压伤，同时保证硬密封的实现。
双密封轨道阀良好的密封性能可以确保泵的稳定工作状态，避免出现“气阻断流”现象，这一点已多次得到用户的确认。
2．软密封的固定：软密封采用模压硫化工艺成型，丁腈橡胶一次硫化，氟化橡胶二次硫
化；镶嵌牢固，永不脱落。
3．防外漏设计
阀门端盖与阀体，底盘与阀体中法兰之间除了有O型圈密封外，在接触端面之间还增加了柔性石墨垫片,实现了双道密封；阀杆部分除了柔性石墨填料以外，在填料压盖与阀杆及端盖配合部分还增加了O型圈密封；泄压部分及排泄螺塞与阀体部分的连接采用锥管螺纹设计，并垫紫铜垫密封。所有这些措施有效地保证了密封的可靠性,杜绝了外漏的发生。
4．具有双关断及泄放功能：
这是一种防止管线中两种不同的介质串、混的隔断方法。传统的工艺设计如图4a所示，用两个隔断阀（闸阀或球阀）隔断介质，在这两个隔断阀之间装一排泄阀；当隔断阀产生内漏，则泄漏的介质将通过排泄阀排出，不会通过另一隔断阀而造成两种介质的掺混。
若采用双密封轨道阀，则仅需一台阀就可实现上述功能，如图4b所示，双密封旋塞阀底部有一排泄螺塞，当阀门关闭后，取下该螺塞；若有一侧阀瓣产生内漏，则漏出的介质通过螺塞孔排出，从而避免两种介质掺混现象的发生。
排泄螺塞还有一个重要的功能就是排污和排水：当介质较脏时，可以定期通过排泄螺塞排出沉淀物；当冰冻天气来临前，可以通过排泄螺塞排出内腔积水，以防冻坏阀门。
5．具有在线维修功能：当软密封因杂质等原因损坏或者操纵器（执行机构）因故出现故障时，可以不将阀门从管线上拆下而进行维修或者更换，整个过程不超过1个小时。
6．具有检验内漏的功能：主密封是否能保证零泄漏，可以通过“泄压系统”的针形阀1来得到检测，详见“7.内腔泄压功能”。
7．具有中腔泄压功能：API 6D规范规定“对于所有双密封的阀门，当在液体介质中使用时，必须具有压差泄放功能”，泄放的压差是因环境温度的变化而产生的。双密封阀门在常闭状态下，中腔压力会因温度的升高而快速的增加；如果不及时泄掉该压差，将对阀门的操作产生严重影响，甚至会胀裂阀体。
手动操作的双密封轨道阀通常有两种泄压系统供选择：
1） 手动泄压系统：通常为一安装在端盖上的针形阀，见图1。当介质为可以少量向大气中排泄的液体时，一般配带此种泄压系统。当阀门将处于常闭状态时，在阀门关闭后，打开针形阀（此时，还可检验阀门是否有内漏）；在阀门重新开启前，记住关闭针形阀。
2） 差热式泄压系统：是一带有单向阀的管路系统，如图5所示。
图中针形阀1、三通1、单向阀1、三通2、针形阀3构成差热式泄压系统；针形阀1常闭，针形阀3常开。当介质为不可以向大气中排泄的液体时，需配此种泄压系统，一般是向上游管道中泄压（有介质一侧）。该种泄压系统不需人为控制，只有当需要检测内漏时，才手动打 图 5 差热式泄压及管线减压综合图 开针形阀1。
需要指出的是，泄压系统中的针形阀、单向阀的设计要求极为严格，亦必须有软、硬两种密封形式，确保安装零泄漏。
泄压系统的配置一般由制造厂依据使用介质及使用环境按标准确定，用户可以提出要求，但不得违反标准。
8．独特的管线减压功能：
我公司在长期为油库储运系统服务过程中，在相关专家的指导下，成功地将原来油库庞大的减压系统、精巧地实现于我公司的双密封轨道阀上，该功能非常适合在储罐根部使用。
主要材料：
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名 称
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材 质
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名 称
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材 质
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阀 体
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碳钢、不锈钢
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主轴
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45# GB699
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阀 芯
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碳钢、不锈钢
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轴套
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38CrMoAl
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阀 瓣
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球墨铸铁、不锈钢
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主密封
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氟化橡胶
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端 盖
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碳钢、不锈钢
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填 料
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增强柔性石墨
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底 盘
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碳钢、不锈钢
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O型圈
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氟花橡胶
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结构特点及工作原理：
1、 双密封导轨阀芯采用楔形结构，在阀芯上两侧的燕尾槽插入密封球瓣永久地嵌入并能沿燕尾槽滑动，在螺旋导向机构的作用下密封球瓣先离开阀座后旋转90度，使阀门密封结合面无摩擦，实现阀门能够长期保持较好的密封性能，使用寿命显著延长。
2、 阀门全闭时，楔形阀芯下降驱使密封球瓣向阀座涨开，起到双向密封，泄漏率为0.
3、 阀门全开时，流体通过阀芯，流道的形状能够保证理想状态最低压力降。
4、 气动或电动双密封导轨阀均可有手动装置，当断电或气源故障时，可手动操作启闭。
5、 用户需要时，可设计带复位弹簧的单作用或空气罐装置，以便在停气时自动复位。
基本结构主要由以下两部分组成：
1、阀 体
阀体的主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣(嵌主密封圈)、端盖、底盘、填料等。阀芯与阀瓣是阀体部分的核心。阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内，中间为流道口，两侧为斜楔面，在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件，阀瓣的表面为圆柱面，可达到B级硬密封精度，在该圆柱面上铣有一圈棱形槽，采用模压硫化的方法在其中*嵌有主密封圈(氟化橡胶或丁睛橡胶等)，当阀门关闭时可形成软密封。
2、操纵器
操纵器主要由指示标记牌、手轮、主轴、轴套、球头销、支架等组成，固定在端盖上，通过连接销与阀芯杆相连。操纵器部分是动作的执行机构，当阀门由开启、关闭时，按顺时针转动手轮，阀芯先作90''旋转运动，带动阀瓣转到阀体流道口位置，然后阀芯作向下直线移动，驱动阀瓣径向扩张，向阀体内壁贴近，直到软密封被压入凹槽，使阀瓣表面与阀体内壁接触，完成关闭过程。
当阀门由关闭~开启时，按逆时针转动手轮，阀芯先作向上直线移动，到一定位置后作90。旋转运形成软、硬两种密封，确了阀门的零泄漏。当阀瓣旋转时，软密封与阀体不接触，无摩擦，硬密封对软密封可起到保护作用，并具有防火功能，阀芯与耳轴(阀杆)的结构是一体的，上、下耳轴与端盖、底盘的配合部位有滑动轴承(DN)X00的双密封导轨阀采用滚动轴承)。采用这种结不仅可以减小摩擦阻力，而且便于实现精加工，以保证软密封的旋转间隙。另外，由于阀芯整体性结构以及滑动轴承的存在，确保了阀瓣的密封免受介质压力的影响，即阀门关闭后两侧产生的压差不影响阀门的密封性，这与普通的球阀和闸阀靠压差来实现密封有所不同。
产品功能：
1、防火功能及密封性
油气储运系统中的介质均为易燃、易爆品。防火是油气储运装置在设计和选用时重点关注的问题，其装置不仅要求密封性要好，而巨在现场发生火灾的情况下还要具备一定的密封性能。
2、具有在线维修功能
当阀瓣上的软密封因某种原因受损造成内漏或操纵器(执行机构)出现故障时，不必将阀门从管道上拆下便可进行更换或维修，操纵器的维修也可在管道不停压的状态下进行。
3、具有双关断及泄放功能
采用两个隔断阀(闸阀或球阀)来隔断介质，并在这两个隔断阀之间安装一排泄阀，当隔断阀发生内漏，所泄漏的介质将通过排泄阀出，这样就不会造成两种介质的掺混。
4、具有中腔泄压功能
AP I6 D 规范规定“对于所有双密封的阀门，当在液体介质中使用时，必须具有压差泄放功能”，泄放的压差是因环境温度的变化而产生的。
5、具有检验内漏功能
当普通阀门处于关闭状态时，其密封效果的检测比较困难，而双密封导轨阀的检测则很容易，只要在关闭状态下打开泄压系统与端盖相连的针形阀即可，阀瓣若有内漏，介质就会通过针形阀流出。
6、独特的管道减压功能
