QSP全压高速排气阀
QSP全压高速排气阀是一款气缸式排气阀，在结构上超过了普通双口排气阀和复合式排气阀，对于管道中的气体，无论时多段水柱，气柱相间，有无压力均可连续高速排出管道，不会发生浮球吹堵，少量气体可通过微孔排出，管道负压时大量进气。通过销轴与浮筒连接的浮筒杆可绕主轴转动，并由此实现通过浮筒升降控制阀芯的升降启闭，即当浮筒下降时，阀芯上升，打开小阀口，并可关闭小排气阀的上的排气口，使气体通过导管进入液压缸内，当浮筒在浮力作用下上升时候，阀芯下降，关闭小阀口，使液压缸通过导管，直通大气泄压，且当浮筒下降，液压缸内充满气体时，阀门上的大排气口自动关闭。
公称通径：DN40-DN400
公称压力：1.6MPa
适用介质：水
适用温度：0-70℃
阀体材质：铸铁、铸钢、不锈钢
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DN |
D |
D1 |
D2 |
L |
H |
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40 |
195 |
160 |
135 |
300 |
620 |
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50 |
195 |
160 |
135 |
300 |
620 |
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80 |
195 |
160 |
135 |
500 |
620 |
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100 |
215 |
180 |
155 |
500 |
620 |
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150 |
280 |
240 |
210 |
620 |
740 |
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200 |
340 |
295 |
266 |
620 |
780 |
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250 |
395 |
350 |
319 |
620 |
820 |
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300 |
445 |
400 |
370 |
620 |
850 |
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400 |
565 |
515 |
480 |
700 |
910 |
注：以上尺寸仅供参考，实际以订货为准。
全压高速排气阀当系统中有气体溢出时，气体会顺着管道向上爬，聚集在系统的最高点，所以排气阀一般都安装在系统的高点，当气体进入排气阀阀腔聚集在排气阀的上部，随着阀内气体的增多，压力上升，当气体压力大于系统压力时，气体会使腔内水面下降，浮子(浮筒、浮球)随水位下降，打开排气口；气体排尽后，水位上升，关闭排气口。同样的道理，当系统中产生负压，阀腔中水面下降，排气口打开，由于此时外界大气压力比系统压力大，所以大气会通过排气口进入系统，防止负压的危害。排气阀也可以跟隔断阀(一般为闸阀、蝶阀、球阀)配套使用，便于排气阀的检修。
