一、产品概述:
CARXP型复合式组合高速进排气阀可防止浮球在高速气流中被吹起而堵塞排气口,造成排气阀失效。为防止阀口被吹堵,传统式高速进排气阀在入口设置护筒,使阀门在结构上变得复杂。
二、复合式高速排气阀三大特性:
1、充水时高速排气,不怕吹堵。
2、放水时高速吸气。
3、压力下微量排气。
三、高速排气阀工作原理:
FGP4X复合式高速排气阀是利用伯努利理论制造的一种能够在气流下保持全开,当实心水柱上升时,浮球能够马上被浮起并严密封闭排气口的浮球式排气阀。复合式高速排气阀采用特定的浮球直径,使得它产生的气流动力能维持浮球在气流经过时开启(悬浮),实心水柱上升时产生的浮力又能使其浮起,配之入口处以一个合适角度圆锥体,可做到不管气压多大气流速度多高,排气口也不会被吹堵。
尺寸:
通径 |
长度A |
宽度B/L |
高度H |
外径D |
螺栓孔径 |
法兰厚度 |
螺栓孔 |
DN50 |
250 |
130 |
260 |
165 |
125 |
19 |
4-19 |
DN80 |
315 |
170 |
340 |
200 |
160 |
19 |
8-19 |
DN100 |
413 |
|
334 |
220 |
180 |
19 |
8-19 |
DN150 |
580 |
|
520 |
285 |
240 |
19 |
8-23 |
DN200 |
668 |
|
640 |
340 |
295 |
22 |
8-23 |
DN250 |
770 |
|
780 |
395 |
350 |
22 |
12-23 |
DN300 |
850 |
|
920 |
445 |
400 |
24.5 |
12-23 |
安装位置:
复合式高速进排气阀安装于有可能高速进排气的地方,充水时高速排除管道中的空气,在管道放空时吸入空气保持排水通畅,管道正常工作时可以不断地排除析出的空气。在有可能产生水锤的时候使空气自动进入,避免产生负压,防止或减缓水锤的危害。